Iveco turbo daily 40.10 4x4 restaurada en venta
Únicamente tiene 168.000 kms.
El chasis y la carrocería están completamente libres de óxido. Para su correcta restauración se separó la carrocería del chasis. Toda ella, incluidos el habitáculo y el compartimento del motor, se pintaron con el nuevo color.
Interior
El interior cuenta con un asiento del conductor totalmente reparado y acolchado. El volante está tapizado en cuero. El techo y la zona de detrás de los asientos traseros también están completamente acolchados. Cuenta con un salpicadero completamente nuevo y aire acondicionado totalmente integrado.
Motor
En cuanto al motor, se cambiaron todas las juntas y empaquetaduras incluída la junda de medio cárter. La junta de culata no se sustituyó porque se encontraba en buen estado. La bomba de inyección y el turbocompresor están completamente reparados. Se cambiaron cadena, patines y tensor de distribución.
Piezas de motor nuevas
Bomba de agua y termostato, sensor de temperatura de la parrilla, contacto térmico del ventilador, sensor de temperatura térmica del motor de arranque,embrague del ventilador del motor, soportes de motor.
Prácticamente todas las líneas de refrigerante y aceite.
Aceite del motor, filtro de aceite, filtro de combustible, filtro de aire y refrigerante, líquido de la dirección asistida.
Instalación de intercooler.
En la zona de frenos se cambiaron numerosos conductos del sistema, todas las mangueras y el líquido de frenos. El cilindro de freno maestro es completamente nuevo al igual que el distribuidor progresivo delantero. Pastillas delanteras nuevas y pinzas de freno delanteras reparadas. Los tambores, mordazas y cilindros traseros son completamente nuevos.
Disco de embrague, prensa y rodamientos nuevos. Aceite para engranajes nuevos, así como junta de entrada, junta de salida y soporte.
Aceite de caja de transferencia y soportes nuevos.
Líquido nuevo para ambos diferenciales.
Dispone de Aire Acondicionado, turbo e intercooler
Reformas aprobadas en ITV
Cuenta con snorkel incorporado, tanque de combustible adicional de 90 litros y neumáticos 285/75/16 sobre llantas militares.
La plataforma trasera tiene dos cajas de almacenamiento laterales de 50 litros de capacidad instaladas detrás de los tanques de combustible.
Todas las reformas aprobadas por la ITV y anotadas en la documentación del vehículo.
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