Iveco turbo daily 40.10 4x4 restaurada en venda
Només té 168.000 kms.
El xassís i la carrosseria estan completament lliures d’òxid. Per a la seva correcta restauració es va separar la carrosseria del xassís. Tota ella, inclosos l’habitacle i el compartiment del motor, es van pintar amb el color nou.
Interior
L’interior compta amb un seient del conductor totalment reparat i encoixinat. El volant està entapissat en cuir. El sostre i la zona de darrere dels seients del darrere també estan completament encoixinats. Compte amb un tauler de control completament nou i aire condicionat totalment integrat.
Motor
Pel que fa al motor, es van canviar totes les juntes i empaquetadures inclosa la junta de mig càrter. La junta de culata no es va substituir perquè estava en bon estat. La bomba d’injecció i el turbocompressor estan completament reparats. Es van canviar cadena, patins i tensor de distribució.
Peces de motor noves
Bomba d’aigua i termòstat, sensor de temperatura de la graella, contacte tèrmic del ventilador, sensor de temperatura tèrmica del motor d’arrencada, embragatge del ventilador del motor, suports de motor.
Pràcticament totes les línies de refrigerant i oli.
Oli del motor, filtre d’oli, filtre de combustible, filtre d’aire i refrigerant, líquid de la direcció assistida.
Instal·lació d’intercooler.
A la zona de frens es van canviar nombrosos conductes del sistema, totes les mànegues i el líquid de frens. El cilindre de fre mestre és completament nou igual que el distribuïdor progressiu davanter. Pastilles davanteres noves i pinces de fre davanteres reparades. Els tambors, mordasses i cilindres del darrere són completament nous.
Disc d’embragatge, premsa i rodaments nous. Oli per a engranatges nous, així com junta d’entrada, junta de sortida i suport.
Oli de caixa de transferència i suports nous.
Líquid nou per a tots dos diferencials.
Disposa d’aire condicionat, turbo i intercooler
Reformes aprovades a l´ITV
Compte amb snorkel incorporat, tanc de combustible addicional de 90 litres i pneumàtics 285/75/16 sobre llantes militars.
La plataforma del darrere té dues caixes d’emmagatzematge laterals de 50 litres de capacitat instal·lades darrere dels tancs de combustible.
Totes les reformes aprovades per l’ITV i anotades a la documentació del vehicle.
Voleu saber el preu d'aquest unicorn?
Abans de res dir-vos que tota la restauració i reforma ha estat duta a terme per l’empresa venedora. Professionals consolidats en la preparació de vehicles i la comercialització de tendes de sostre i d’altres components per a l’aventura.
Podeu visitar la seva web Roda Mont o envia’ls-hi un mail clickant aquí.
Si finalment la compres i la prepares per a la teva aventura fes-nos-ho saber i l’entrevistarem.
Sort amb la compra!
Per a no perdre’t d’altres anuncis o articles que et puguin interessar no t’oblidis de subscriure’t a la nostra newsletter al formulari que trobaràs al peu d’aquesta pàgina.
Xassís trencat! Entrevista a la Nissan Navara de Sin Código Postal
Respecte a l'entorn, el medi ambient i la normativa de cada país
Ens veiem pel camí!
No oblidis subscriure’t a la nostra newsletter
Visita el nostre canal de Youtube
